在深圳，拿了驾驶执照的人比比皆是，然而当中却有不少的“南郭先生”，许多新手都不敢单独驾车，于是驾驶学校的陪驾服务就应运而生了，收费远远高于面向中小学生的家教服务。

　　据了解，这种陪驾服务的收费处于一种较高的水平。像深港、通品、蛇口机动车驾驶培训中心，一般小车的陪驾服务收费是80元／小时到90元／小时，如果是学自动波的话，更高达100元／小时。与一对一的家教服务的30元－50元／小时相比，其价格整整高出了2到3倍。

　　随着学车一族的增多，陪驾也越来越抢手。

　　有关人士认为，对于因日久而车技生疏的市民，陪驾服务极大的方便了市民。但对于一些刚拿了驾照就需要陪驾服务的学员，折射出学员学车的不认真与驾校培训学员的不负责任。

　　但在实际生活中，很多人为了快一点拿到驾照，宁愿多交钱报所谓的快班，学10多个小时就去考试的人大有人在。只有三次上路经验就考了牌却有“恐路症”的李小姐就是一个很好的明证。

　　此外，目前不少驾驶学校只注重经济效益，不顾学员的技术是否熟练，为了能招揽更多的学员，有的学校不断地压缩学习时间，以至学员驾车的时间少得可怜。

摘自《中国劳动保障报》（R－03）