眼下，一种新型的求职方式悄然兴起——“合伙式”求职。如一些汽车司机在求职广告中明确注明：自带汽车。类似的还有自带文印设备向新办企业求职；自带广告客户应聘广告公司。还有一些求职者宣称可将专利授权给企业或将自办的网站并入用人单位等等。

　  这种合伙式求职很受用人单位的青睐，签约率也很高。在一些人才市场，求职者将合伙条件一抛出，负责招聘的人事主管会很快将其引见给公司的负责人，原定的笔试、面试程序都略去。

　  对求职者来说，合伙式求职提高了人才的价码。如果说，人的才能在未经使用、验证之前，“知本”还是个未知数的话，那么自带设备、客户、专利，展示的则是“资本”的实力，它能减轻用人单位在固定资产方面的投资。

　  这种主动参与型的求职更容易受到那些规模不是很大，或正处于创业初期，各方面都急需要投资的企业的青睐。相对而言，合伙式求职不仅成功率高，而且容易获得理想职位。

　  合伙式求职在国外很早就已盛行，IBM创始人老沃尔森年轻时是一个出色的推销员，他最后一次应聘是带着自己的销售网络去的。他很快得到了一家钻孔机制造公司的青睐，老板权衡再三，决定让老沃尔森当总裁，并重新改组了这家合伙人公司。这就是IBM——国际商用机器公司的前身。在微软公司，有很多外挂在WINDOWS操作系统上的小软件都是根据求职者应聘时带来的设想而开发的。

　  在我国，随着经济的发展，有设备、技术、客户优势，但创业条件尚不具备的求职者越来越多，这种合伙式的求职者将成职场新宠。

　  合伙式求职应当注意以下事项：

　  一是要分清产权。如果你自带汽车求职，是以固定资产入股，还是产权不变，只与公司发生货运业务关系？这些都要在合同中写清，以免承担不必要的产权风险。

　  二是要签订薪酬合同。自带设备或客户者，除了劳动报酬外，肯定还要分红或拿业务提成，比例是多少？如果转让专利，是一次性提取转让金，还是按产量分红？这些都要根据双方的协商而定，并签订合同，以免发生纠纷时扯不清。

　  三是要依法办事。对于用人单位来说，要验明自带设备的合法性，有无债务问题。如果求职者带来的汽车是未过户的，或已经抵押给别人的，那么，用人单位就会卷入不必要的债务纠纷。对求职者来说，如果是跳槽，千万不能把原企业的技术资料和客户资源当成合伙求职的筹码，那样，吃上官司是小事，把自己弄进监狱才是最严重的后果。

摘自《中国青年报》 （R-04）