中国人将能够开上自己生产的无污染电动汽车了，目前燃料电池客车已在北京完成整车虚拟设计。记者日前从科技部获悉，总投资２４亿元的我国电动汽车重大科技专项已启动，并计划于２００３年开发出纯电动汽车产品并通过国家汽车产品型式认证，于２００４年实现示范运营。

　　据科技部高新技术及产业化司司长李健介绍，该重大专项由国家投资８．８亿元，加上地方、企业投资共２４亿元。参加单位除了国内的清华大学、北京理工大学和"一汽"、"东风"以外，著名国际汽车厂商福特汽车也加盟了这一项目。

　　据悉，电动汽车专项分纯电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池汽车三个子项目。２００３年最早亮相的将是纯电动汽车，燃料电池汽车最迟也将于２００８年建立示范车队投入使用。目前，由清华大学和北京公交客车厂等单位联合承担的燃料电池客车已完成整车虚拟设计，可望于２００５年在"上汽"实现产品原型车。

　　据李健司长介绍，启动电动汽车专项主要是基于国家石油安全和环保的考虑。去年中国已成为纯石油进口国，随着汽车数量的激增，中国对石油输出国的依赖性越来越大。同时，汽车尾气所造成的环境污染也已成为北京等经济发达城市的主要空气污染源。同样是基于这些因素，发达国家较早地开展了电动汽车的研制。美、日等国都已有概念电动汽车出现。中国虽然起步较晚，但很可能后来居上。目前我国车用高功率型镍氢、锂离子动力电池和超级电容研究已经取得重大进展，与国外相比，表现出明显的价格优势。

　　《北京晨报》 2002年10月27日