用户自主选择 复检必须达标

　　为进一步完善机动车污染防治工作，河南省郑州市决定在现有治理模式的基础上，采取推荐使用与用户自行选择相结合的方式，放开治理市场。

　　近年来，郑州市区机动车数量迅猛增加，机动车尾气污染对市区大气环境造成的影响越来越严重。郑州市主要交通干道两侧的氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳等主要污染因子均超过国家标准，机动车尾气污染已成为郑州市仅次于燃煤污染的"第二大杀手"。1998年，郑州市开展路检治理以来，共治理超标机动车4万余台（次），机动车尾气路检随机抽检超标率由开展此项工作前的50～60％，下降到目前的40％左右。郑州市环保监测中心站的检测结果表明，市区大气污染指数在车辆迅猛增长的情况下呈逐年下降趋势。

　　郑州市环保局局长、市机动车污染防治工作领导小组办公室主任程有良在接受记者采访时表示，为保护消费者的合法权益，保证限期治理车辆的治理效果和质量，郑州市环保产业协会推荐了14类尾气净化产品和17家具备一类维修资质的尾气专项维修治理企业，领导小组提倡和鼓励用户使用这14类优质产品或到17家一类企业进行治理，但并不强制。在治理过程中，到哪个企业治理，选用什么治理产品，均由用户自主选择。但机动车尾气治理后必须复检合格，达到环保要求。

　　中国环境7月24日