世界上速度最快的电动汽车日前在日本问世，其最高时速超过310公里，并且乘坐舒适、噪音低。

　　这款汽车被定名为KAZ，是"庆应大学先进型零排放车"的缩写。据报道，该车是日本著名学府庆应大学的清水广司（音译）教授和日本科学与技术振兴事业团（Japan Science and Technology Corporation）经过5年的共同研究开发出来的。汽车由意大利著名的I.DE.A设计所设计，参与制造的还有14家日本公司，其中包括著名的普利斯通轮胎公司。

　　KAZ是清水教授20年汽车设计生涯里的第七部电动汽车。该车车体圆滑，颇似一艘宇宙飞船。车体长6.7米，宽1.95米，高1.68米，共有8个车轮，除司机外，还能乘坐7人。车内宽敞舒适，每名乘客都能享受到独立的真皮座椅，仿佛置身于飞机的头等舱中。

　　汽车上共有84个锂电池，通过一部600马力的引擎提供强大动力。充电一个小时后能连续行驶300公里。清水教授说，这项5亿日元计划的难点就是如何取得高速。他日前在东京的记者招待会上说："我们的目标就是让它的最高时速达到300公里左右，但我们只有一个星期的时间在意大利试车，并且还得夜以继日地工作解决存在的问题。当KAZ成功地跑到311公里时速时，我们摄像师的镜头都跟不上了。"

　　在东京举行的展示会上，KAZ进行了低速行驶演示。它行驶平稳，噪音比传统的汽车要低得多。

　　据清水教授介绍："锂电池被广泛地运用在手机上。日本制造商几乎已经垄断了这一市场。我们只是在KAZ上使用了更大的锂电池。"

　　KAZ在将来还可以被改装成大客车和卡车。据清水教授透露，目前他已经在就此事与日本和欧美的一些大汽车制造商，如丰田、日产和戴姆勒－克莱斯勒公司进行接触。

　　虽然KAZ已经跑出了300多公里的时速，但清水教授说，该车目前仍处于试验阶段，谈大规模的商业生产还为时过早。"你也许要问什么时候可以在市面上见到KAZ。但在它上市之前，我们还必须解决许多问题，"他说，"我们必须进行一系列试验，以确定它的安全性、可靠性和生产的可行性。某些行业的一些产品，如飞机、化学和核工业产品在大规模生产之前都没有经历这一阶段。"

　　KAZ将参加11月在汉城以及明年1月在底特律举行的汽车展览。

　　科学时报电子版１０月２５日